Специалисты Euro NCAP опубликовали ряд новых краш-тестов среди которых был “разбит” и хэтчбек Hyundai i30. Предлагаю вашему внимания результаты.

В программу тестов входитдва “заезда” навстречу деформируемому барьеру: боковой — на 50 км/ч и фронтальный (64 км/ч) (макс. балл для каждого 16). Кроме этого, происходит имитация удара в столб при 29 км/ч, который в случае успеха оценивается еще в два балла.

По итогам этих трёх тестов Euro NCAP с учётом штафов и поощрений происходит подсчет баллов и оценка при помощи всем известных звёзд рейтинга безопасности. Максимумом является — 37 баллов и пять звёзд. Кроме того, отдельно оцениваются критерии для защиты детей-пассажиров и пешеходов — пять звезд и четыре звезды.

Перейдем к интересующему нас Hyundai i30. Напомню, что i30 в прошлом году уже тестировали. Тогда были выявлены серьёзные проблемы при фронтальном ударе. Сейчас многие недостатки устранены — в хэтчбеке снижен риск получения травм коленей и бёдер водителя. Однако, еще остались проблемные места — замок зажигания и рулевая колонка по-прежнему представляют серьёзную угрозу ногам водителя. Безопасность пешеходов и защита детей оценены достаточно высоко.

В итоге Hyundai получил 13 баллов за фронтальный удар и 16 за боковой. И получил в итоге — 34 баллов. Это больше на один балл и на одну звезду чем в прошлогоднем тесте.