Ценообразование

**GreenMile** · 12.04.2011, 13:27

Посмотрел на цены и у меня такое ощущение, что руководство хюндая курит что-то не с той грядки...
Самые дешевые:
i20 1,4 на механике 2011 год 125 800
i30 1,4 на механике 2011 год 128 000
i30 1,6 на механике 2011 год 135 400
Это они так сделали замену гетца, который ~100к стоит, что оно влезло по цене в следующий класс авто?...

**Pro100User** · 12.04.2011, 13:52

И тем не менее я сегодня по дороге на работу повстречал три штуки новеньких i20. Народ видать гребет.
А не будут брать ~~отключим газ~~ начнут снижать цену.

Но вообще конечно ценовая политика малость притрушеная.

**kulik_alexandr** · 12.04.2011, 14:03

Да был в салоне смотрел Акцент новый так цена базовой модели 118 тыс. За что? Там только кондиционер и привод передних стёкол!

**Stamel** · 12.04.2011, 14:29

Сообщение от kulik_alexandr

Да был в салоне смотрел Акцент новый так цена базовой модели 118 тыс. За что? Там только кондиционер и привод передних стёкол!

Появился уже? Это типа соларис?

О, нашел на сайте. 107900!

**siroshka** · 12.04.2011, 14:35

Сообщение от kulik_alexandr

цена базовой модели 118 тыс.

хм, а тут пишут, что база по акции 107 900
http://hyundai.com.ua/cars/accent/prices.html

**kulik_alexandr** · 12.04.2011, 15:39

Сообщение от siroshka

хм, а тут пишут, что база по акции 107 900

Я на в сервисе ЮА Холдинга видел. там 118 тыс.

**AVIATOR** · 12.04.2011, 18:42

Сообщение от kulik_alexandr

Да был в салоне смотрел Акцент новый так цена базовой модели 118 тыс. За что?

Да, я тоже сегодня сидел в новом Акценте, по сравнению со старым внутри на много ярче, а снаружи так вообще Бомба, если смотреть на нее с боку похожа как 2-е капли воды на новую Сонату.

**a-d-i-k** · 12.04.2011, 21:29

Я на новом Solaris (Accent) в комплектации Comfort 1.4 MT уже катался по Москве, брат доверил свою "лялю". Приборная панель смотрится очень красиво, особенно с подсветкой SuperVision. Кондиционер не очень вписывается в общую картину интерьера. У нас в Элантре кондюк выглядит более изящно. Пластик торпеды жесткий, но красивый. Двигатель нужно крутить до 4000 об., чтобы уверенно разгоняться, сцепление очень мягкое, передачи переключаются очень легко, тормоза с EBD, очень полезная функция, только нужно очень аккуратно нажимать, а то чуть быстрее нажал на тормоза и все "носом в руль". В Элантре все более прогнозировано. Как для авто российского производства все очень качественно собрано.

**Kira** · 13.04.2011, 07:28

Да, осталось только посмотреть как по качеству Solaris (Accent) Питерской сборки!!!

**Stamel** · 13.04.2011, 15:55

Сообщение от Kira

Да, осталось только посмотреть как по качеству Solaris (Accent) Питерской сборки!!!

У нас русские машины будут продавать?

Тема: Ценообразование

Опции темы

Поиск по теме