Как заряжать аккамулятор?

[мульт]

Прошу совета в вопросе зарядки аккумулятора. На машинке стоит родной уже 3-ю зиму, а машина в гараже не отапливаем, включена сигнализация. Последнее время морозы доходят до – 23 и передают больше. При этом автомобилем пользуюсь пару раз в неделю. И при запуске чувствую, что аккумулятор за время простоя подсажен - прокручивает стартер с трудом. (масло в двигателе синтетика). За все время аккумулятор не подзаряжал. Сам вопрос в следующем, нужно ли при зарядке аккумулятора снимать клеммы (+ и -) или можно заряжать на автомобиле не снимая клеммы и какой силой тока и время зарядки. При этом, как я понял батарея не обслуживается, нет возможности открыть и проконтролировать ход заряда (кипения банок). Снимать с машины аккумулятор и клеммы желания нет, так как продеться по новой производить настройку стеклоподъемников, кондиционера, магнитолы. Вот по этому вопросу прошу совета.

[AVIATOR]

мульт а как этот вопрос относиться к ГАБАРИТАМ ДНЕМ?

[мульт]

мульт а как этот вопрос относиться к ГАБАРИТАМ ДНЕМ?

Прошу прощения, моя не внимательность. Прошу модераторов перенести мой вопрос в нужное место. Прошу прощения.

[Tracert]

Сам вопрос в следующем, нужно ли при зарядке аккумулятора снимать клеммы (+ и -) или можно заряжать на автомобиле не снимая клеммы

снимать обязательно. если не снимать - то надо ездить и палить топливо
выбирай что проще, или снять акум и перенастроить магнитолу, или спалить литров 100 бензина и подзарядить при езде

[rrlagic]

снимать обязательно.

Обоснуй, да ;-)

[Tracert]

Обоснуй, да ;-)

ух ты ты так делаешь? заряжаешь акум не снимая клем ?

[Rooney]

снимать обязательно. если не снимать - то надо ездить и палить топливо
выбирай что проще, или снять акум и перенастроить магнитолу, или спалить литров 100 бензина и подзарядить при езде

Полностью не согласен. Всегда заряжаю с не отключенными клеммами. Смысл их снимать? Разницы же нет

[GreenMile]

Сам вопрос в следующем, нужно ли при зарядке аккумулятора снимать клеммы (+ и -) или можно заряжать на автомобиле не снимая клеммы и какой силой тока и время зарядки.

Не надо ничего снимать, просто не включай зажигание при зарядке, т.к. если зарядное импульсное, то может создавать помехи в бортсеть. Аккумулятор заряжается током равным 1/10 от его ёмкости, т.е если он та 45Ач, то заряжаешь током 4,5-5А.

[Tsupius_68]

надо быть самоубийцей, чтоб не снимать АКБ при зарядке....
Добалуетесь, слетит прошива, будете дядьку диагноста искать, прогу вкачивать, нервничать и плюваться.

[GreenMile]

Вот с чего бы вдруг ей слетать?.. Ничего, что при работе двигателя АКБ точно так же заряжается от генератора и ничего не слетает при этом?