Шестое поколение автомобиля характеризуется рельефными формами и плавными линиями, отражающими общую дизайнерскую концепцию Hyundai. В передней части новой Elantra выделяется фирменная шестиугольная радиаторная решетка, которая в сочетании с современной оптикой формирует достаточно агрессивный образ.
Elantra стала больше. Ее длинна увеличилась почти на 3 см, а ширины на 2,5 см.
В оформлении салона использованы мягкие материалы в основных зонах контакта и высокотехнологичные детали, создающие комфортную атмосферу для всех пассажиров.
Hyundai Elantra 2017 модельного года легче предыдущей модели. В ее шасси используется 53% высокопрочной стали, что при меньшей массе обеспечивает кузову большую жесткость. Увеличение доли такой стали позволило повысить сопротивление скручиванию на 29,5% и на 25,3% — сопротивление сгибанию, что положительно сказывается на ходовых характеристиках, акустическом комфорте, и долговечности. Кроме этого, благодаря использованию специальных элементов кузова, коэффициент лобового сопротивления у новинки снизился до отметки 0,27.
А что под капотом?
В стандартной комплектации Elantra AD под капотом будет устанавливаться новый 4-цилиндровый Kappa GDI turbak мотор объемом 1,4 литра. Он развивает мощность порядка 128 л. с. и работает в паре с 7-ступенчатой EcoShift коробкой передач с двойным сцеплением. В более дорогих версиях стоит 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель с MPI мощностью 147 лошадиных сил. Он будет поставляться в паре или с 6-ступенчатой механической, или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач нового поколения. Новая Elantra во всех версиях, будет оснащаться опцией Drive Select — системой, которая позволит водителю регулировать производительность двигателя и его отклик на нажатие педали газа.
Появление первых образцов Hyundai Elantra шестого поколения (J6) на территории СНГ запланировано на 2016 год. О стоимости новинки пока ничего не известно.
Метки
Меню
Категори
Сообщение форума