Помимо этого, новая Элантра обзавелась новой радиаторной решеткой, иными противотуманными фарами, переделанной передней оптикой со светодиодными элементами, новыми 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, дополнительными хромированными молдингами, а также иными задними фонарями, которые обзавелись LED-элементами.
В интерьере новой Hyundai Elantra вентиляционные отверстия на центральной консоли переместились выше, а подлокотник между передними креслами был приподнят. Дополнительно модель оснастили вентиляционными отверстиями, подающими воздух к заднему дивану, 3,5-дюймовым OLED-дисплеем на приборной панели, вентиляцией сидений.
Изменениям подверглась и моторная гамма. На домашнем для автопроизводителя рынке новая Элантра теперь будет доступна с 1,6-литровым дизельным мотором мощностью 128 лошадиных сил. Двигатель может работать как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В первом случае расход топлива составит 5,4 литра на 100 километров пробега, во втором – 6,1 литра.
Метки
Меню
Категори
Сообщение форума