Сообщение от Vyachik Усім доброго дня. Тут вирішив описати як я встановлював штурманський плафон, дзеркало заднього виду (салон) з автозатемненням та підсвітку сонцезахисних козирьків. Можливо комусь знадобиться. 1. Знайшов кабель стелі з розборки (350 грн.)Вложение 5629 Вложение 5630. 2. Знайшов плафона (680 грн.) Вложение 5631 3. Потім дзеркало з автозатемненням 8510139500 та заглушкою 8513035600, що ...
Обновлено 31.05.2020 в 22:55 Vyachik
На прошлой неделе на ходу словил нежданчика. После езды внатяг отпусил накатом и двигатель заглох, позагорались лампочки, но скорость была достаточной, перезапустился накатом. Приехал на место - на холостых глохнет, подхватывает, обороты подскакивают и снова падают. Домой ехал нормально, но на последнем повороте снова заглох. Поутру снова появилось, когда прогрелся как следует и в этот раз уже появился чек. Поехал на Лепсе к Денису, сканер показал ДПКВ. Заменили его и снова все в порядке.
Друзья автомобилисты, всем привет! Вот и я решил завести свой бортовой журнал и поделится собственным опытом и наработками по данному автомобилю! Начну с защиты мотора и AКПП! Хочу обратить внимание всех владельцев Еlantra AD на конструктивную особенность данного автомобиля и рассказать какие защиты нужно ставить и что они в первую очередь должны защищать! Защиты на данные автомобиль есть 2-х видов, наш местный официальный дилер (Богдан -Авто) предлагает составную защиту, ...
Сообщение от Ispolin Моя эпопея по восстановлению ходовой после прошлой зимы включала и замену всех амортизаторов. Менял кроме них задние пружины, опорные подшипники, почти все сайлентблоки, стойки, отбойники, втулки. В общем ремонт выливался в крупную "копеечку". Потому решил, где можно, разумно сэкономить. (Пробег на тот момент был 165 тыс., чтоб потом не спрашивали ). По этой причине послушал совета своего многолетнего поставщика (см. мой пост чуть выше на предыдущей странице) и взял недорогие ...
140 тыщ, на ТО надефектовали полподвески (шучу), но решился поменять парами сайленблоки передних рычагов, втулки стабилизатора, рулевые, сзади - сайлент-блоки продольных рычагов и развальные тяги, ну и по тормозам там профилактика. На все про все меньше 300 долларов за 5 лет. По-моему, фантастический ТСО.
Сообщение от Ispolin Сообщение от Sergius По ходу, я буду первым пользователем тормозных колодок ATE для Элки HD на этом форуме... Ну, тогда я буду первым по HSB… Перечитал все наши темы про колодки – много производителей упоминаются, но выбрать в самом деле трудно - Onnuri, Frixa Hankook, TRW, Lucas, Sangsin... Одни дешевле, другие дороже, противоречивые отзывы. Как-то все не однозначно… Много предложений (и потому многие их используют) Sangsin. Но тут есть нюанс. Бывает Sangsin корейский, а бывает ...
Сообщение от vadik1981 Кому нужен мануал к Elantra HD. Машину продал, валяется. Продам за символическую плату.
Сообщение от Ispolin Итак, в продолжение моего сообщения от 16.01.2012 (№203 на стр.14 этой темы) предлагаю пошаговый фотоотчет по замене ламп ближнего света (а также габаритов) в Elantra HD. На ближний свет нам идут лампы в цоколе Н7, в габариты - W5W. Для справки - дальний Н1, противотуманки Н27W/2 (или Н3?), стопы Р21. Самое главное условие - не трогать руками стекло ламп, брать только за цоколь или разъем. Об этом даже есть напоминание на упаковке. Жир на пальцах оставляет следы на лампе, ...
Сообщение от Ispolin Сегодня купил, сегодня и поставил Philips X-Treme Vision 100% вместо сгоревших ламп ближнего света. Стояли какие-то немецкие Philips-ы 55W, отходили 3,5 года, в принципе устраивали, но на мокром асфальте все-таки хотелось больше света. Первое впечатление - слабое разочарование, ожидал большего эффекта и разницы. Стоя перед машиной радикальной разницы по цветовому оттенку не заметил, но новая лампа светила все таки немного ярче, чем стоковая. ...
Сообщение от Ispolin Чтоб ни у кого больше не возникало вопросов, где находится и как чистить данный датчик - краткий фото-отчет. Чтоб добраться и увидеть этот датчик, надо лечь затылком туда, где у вас обычно находятся пятки. Эстакады и подъемники тут вряд ли помогут, мешают подрулевые конструкции. При нажатии педаль тормоза двигает шток искомого датчика. Чтоб снять его, надо ключем "на 14" открутить одну из гаек, после чего датчик повисает на гофрошланге с проводами. Из-под руля уже можно ...