Катушки свечей

[valerich]

Предистория такова: две недели назад я на сходке заменил свечи на иридиевые Denso. За две недели, при не изменившемся стиле езды, расход увеличился до 13.6 литров. Да, стоит заметить, что последняя заправка у меня - 92 бензин, судя по ответу заправлялы - белорусский. Понятное дело, что подобная кОртина меня аж никак не устраивала. Решено было:
1. Проверить состояние новых свечей.
2. Сбросить электрошку, дабы она адаптировалась к 92 бензу, потому как заправлялся я только 95.
В погожий денёк 2 мая, я выбрался на стоянку с твёрдым намерением выполнить оба пункта. И, если не поможет, ехать на диагностику. Ну, или на крайняк, вкрутить родные НЖК назад.
Короче, открутив минус с аккума полез я выкручивать свечи. Начал справа-на лево. Да да, вот именно так, почему то.
Шо я могу сказать за магадан... Свечи, вроде бы, нормальные, не залитые. Погоревал-погоревал и начал вкручивать их назад. Когда одевал катушки - заметил вот такую парашу(на фото в аттаче) - это второй цилиндр слева на право.
Вопрос к знатокам - шо за нафиг?

[valerich]

Поток мысли был прерван проснувшимся ребёнком. На фотке царапина, которая взялась непонятно откуда. Чем она может грозить в данном контексте?
Я её залепил изолентой, на всякий случай. Может в этом месте пробивать искра? Потому что тереться там некак и нечему...

[Tracert]

ну вкрути назад нжк та засеки расход.

вот у меня пара дилетанских вопроса
- обязательно ли снимать минус с АКБ при смене свеч?
- может ли ЭБУ отключать подачу смеси, точнее может ли ЭБУ распознать нерабочую свечу и не подавать туда смесь ну троить должно сильно, но как бы чисто в теории ?

[valerich]

вот у меня пара дилетанских вопроса
- обязательно ли снимать минус с АКБ при смене свеч?

ДУмаю, что нет. Я снимал, чтобы обнулить электрошку.

ну вкрути назад нжк та засеки расход.

Это следующий этап, если не поможет. Меня больше парит царапина на катушке.

[Tracert]

Меня больше парит царапина на катушке.

ну я ж так понимаю она не сквозная, царапина. да и искрит то в той части которая вкручивается

там, в "свечном колодце" по моему по краям какие-то пластиковые "фигни" о которые можно было и царапнуть когда вынимал трубку.
а есть еще фото ?

[valerich]

по моему по краям какие-то пластиковые "фигни"

Содрать пластиком краску? Не, это не я.

а есть еще фото ?

Фотал телефоном, это наиболее качественно получилось. Дело в том, что направление царапины - поперек катушки. Если бы я царапнул, когда вытягивал - царапина была бы вдоль.

[rrlagic]

- обязательно ли снимать минус с АКБ при смене свеч?

При замене свечей этого не делают. Зачем это может понадобиться?

может ли ЭБУ распознать нерабочую свечу

Да, может. Ошибка P0300 - перебои зажигания и конкретно P0301-P0304 для свечей с первой по четвертую.

и не подавать туда смесь

Эт надо спрашивать у ЭБУ.

[valerich]

Вобщем сегодня был у Kordena, дело оказалось не в катушках и не в свечах. Дело вообще ни в чем
Началось всё с того, что от Южного ЖД вокзала до дома Дениса(Боярка), расход составил 7.1 литра. Денис подключил свой шаманский механизм, через колодку и, после просмотра таблиц и прочих графиков, изрёк - у тебя всё путём. Но на всякий случай, я перешился прошивкой 95 эконом(был 95 динамик). В итоге, расход по маршруту Боярка - ЮЖД вокзал составил 6.4 литра. В баке больтается 95 Экто от лукойла. Пришёл к выводу, что расход в 12 литров был и будет из-за того, что я езжу до 5 раз в день на расстояние 3км туда, перерыв в 30 минут и 3км назад.

[Tracert]

Вобщем сегодня был у Kordena, дело оказалось не в катушках и не в свечах. Дело вообще ни в чем

...дело в самом подшивании подворотничка (с)

[valerich]

...дело в самом подшивании подворотничка (с)

да да да ))