i30 wagon, 1.6 дизель, механика.

[Flash]

29.12.2010 Выехал из салона с пробегом 20 км.

Все просто отлично. Много впечатлений.

Поставил на учет.

31.12.2010 забрал техпаспорт и талон ТО.

Поставил в гараж начали обмывать и плавно перешли в празднование НГ.

---------- Post added at 15:42 ---------- Previous post was at 15:29 ----------

3.01.2011 Пришел в гараж. Заводить... Болт.

Разрядка аккамулятора.
Нашел другой аккамулятор - прикурил - завел.

Внимание: обязательно прочитайте правила прикуривания

Появился странный негромкий свист в раене ремня генератора при холодном двигателе. Через несколько минут работы двигателя свист прекращается. Предположение - свистит сам ремень генератора. На нулевом ТО буду уточнять.

Пока езжу каждый день. Акум не садиться.

[Flash]

Итак (запустил немного).
5.03.2011 Проходил ТО-0. Пробег 2975.
-Замена масла
-Замена фильтра
-Контрольно смотровые работы
По последней позиции выполнено недобросовестно (или можно сказать почти ничего не выполнили)
Вобшем детали описаны сдеся Тыц и есть чуть ниже скан счета ТЫЦ. (Вобшем остался недоволен качеством и ценой, а так все гуд).

Немного позже Заметил что на правой задней дверце под ручкой Слетела накладочка и болтается :

Фотки

[свернуть]

Действий над этим пока не провожу, поскольку нужно снимать карту - а это слет с гарантии.

29.05.2011 Пробег 8000. Полет отличный.
Зафиксирован расход по трассе. Проехал около 640 км - израсходовал примерно 35 литров дизеля. Тип езды - спокойный. Средняя скорость 120 км/ч.
ЗЫ. Проблем с аккумулятором с тех пор не наблюдалось даже при простое 2 недели.

[Flash]

Не прошло и 10 лет как я решил обновить бортовик.
За 6 годов эксплуатации немного поднасобирал наблюдений:
Задние пружины просели и совсем мягкие. Многие рекомендовали проставки, некоторые рекомендуют заменить пружины на усиленные, а один сказал, поставь пневмобалоны и не парся.
Я пока придерживаюсь закона не нагружать багажник. Однажды одному пасажиру пришлось идти 10 км пешком, поскольку я счел что нагрузка была достаточно велика.
Скажите что я зверь?! нее, зверем я стал когда потом оценил загрузку второй раз и подумал что тот человек еще бы поместился в машину, но говорить ему об этом не стал.
Естественно история вымышленна.

Задняя часть кузова неудачно сконструированна, в меня постоянно кто то вьезжал итогом чего стали незначительные царапины бампера. Однозначно недоработка конструкторов.
Вышел из ситуации путем установки фаркопа, с тех пор ни одного вьезда
Так же столкнулся с крупной проблемой - пошла трещина на лобовом стекле.
Ну, собственно, есть еще маленькая проблемка - пробуксовка сцепления, но я бы считал ее совершенно незначительной, следовательно можна отнести ее к фитчам

Вроде все!

PS: Желаю всем добра! Ведите здоровый образ жизни!
Алкоголь и наркотики - это зло!

[Flash]

Прбуксовка сцепления устранена путе замены. Сцепления, если что
Диск был в масле из-за этого быстро стерся. Масло попадало из коробки в следствии протечки сальника.
В данный момент все отремонтировано и в отличном состоянии.
Из плюшек: поменял лобовое стекло а так же купил летнюю резину чуть больше по размеру и этим решилась проблема с клиренсом.
Родная резина добросовестно откатала 9 лет, заменил на 100 ТЫК пробега.

Как обычно - всем добра!
Алкоголь и наркотики - это зло!