Присутствие владельца в рем. боксе при ТО

[мульт]

У меня такой вопрос к владельцам Elantra, которые обслуживаются у официального дилера: имеют ли право не пустить владельца в рем. бокс при прохождении ТО или внепланового ремонта (не дай БОГ). Кто и как решает данный вопрос?

[Pro100User]

Не имеют права. должны пускать.
Выдержку из закона искать?

[valerich]

Обязаны пускать.

[rrlagic]

У меня такой вопрос к владельцам Elantra, которые обслуживаются у официального дилера: имеют ли право не пустить владельца в рем. бокс при прохождении ТО или внепланового ремонта (не дай БОГ). Кто и как решает данный вопрос?

Где-то кто-то выкладывал доку по правилам оказания услуг ТО, так там было написано, что сие есть право заказчика. Я был у трех официалов: в Бортничах, на НК1А и Автозаводской. У первых вообще полная свобода, у вторых попросился - велели одеть оранжевый халат, у третьих хотели не пускать, но я туда ездил устанавливать механизированный бардачок для навигатора, сказал, что без меня не разберутся - все-таки зашел. Бардачок, кстати, не поставил, отдам за недорого с условием, что поставите и сделаете аччиод.

[valerich]

А что такое "механизированны й бардачок"?

[rrlagic]

А что такое "механизированны й бардачок"?

Вот такая байда.

[Hotab]

Сори за оф.
rrlagic, 1. какая цена? (можно цену в Китае, опыт заказа немалый тоже есть)
2. А под какой размер навигатора? Или он там в комплекте?

[=MANIAK=]

Бардачёк прикольный
Блин, аж немного захотелось в Сиде вверху торпеду попилить

---------- Post added at 00:28 ---------- Previous post was at 00:16 ----------

Ну а по поводу присутствия в рем.зоне, так я когда-то общался по этому поводу со своим знакомым, котроый когда-то работал на офиц. СТО. Когда я сказал, что есть нормы закона, что не пускать не имеют права и т.д. На что он мне ответил, что да, всё это есть. Но вот в тоже время в рем.зоне ещё строже должна соблюдаться техника безопасности, всё-таки там и инструмент разный, и подъёмники, и т.д. И вот если они пускают тебя туда, то следовательно несут ответственность, ну и следовательно вправе требовать от тебя соблюдения этой самой техники безопасности, ну и вот если борзеть, то пака ты пройдёшь инструктаж, а потом чуть ли не сдашь зачёт по ТБ, то тебе уже или не захочется лезть в рем.зону, ну или машину уже у тому времени сделают.
Так что в некоторых случаях борзеть и цитировать законы не покатит, так как в ответ могут найтись другие законы и нормы.
Потому конечно попроситься можно посмотреть, но долго над душой лучше не стоять.

[rrlagic]

Сори за оф.
rrlagic, 1. какая цена? (можно цену в Китае, опыт заказа немалый тоже есть)
2. А под какой размер навигатора? Или он там в комплекте?

1. Я взял в Корее за 190 тысяч, что тогда было под $160. Отдам за сколько не жалко с условием, что поставите + аччиод.
2. Под 7". Правда, под нетолстый, если не путаю, где-то до 23 мм. Если интересно, померяю.

[Pro100User]

от тебя соблюдения этой самой техники безопасности, ну и вот если борзеть, то пака ты пройдёшь инструктаж, а потом чуть ли не сдашь зачёт по ТБ, то тебе уже или не захочется лезть в рем.зону, ну или машину уже у тому времени сделают.

Если у меня будет желание поприсутствовать, то ни о каком ремонте в мое отсутствие речи быть не может. Пусть проводят инструктажи и пр. лабуду, а потом машину на подъемник, меня к ней. А без меня не трогать!
Я же деньги плачу и за эти деньги готов получить полный комплекс услуг, которые положены мне по законодательству.
Меня конечно могут послать... Ну поеду на другое, более адекватное СТО, благо выбор есть. Не в совке живем.

+ закон имеет большую силу чем инструкции по ТБ.