Бортовик Hyundai Elantra 1.6 Violet Pearl

Вроде бы и ты мне говорил не париться особо по этому поводу, а тут я тебе буду пытаться то же самое теперь внушать

Да чо ты ачкуешь (с)

olgerd, та я не так шоб парится, но неприятно очень. Плюс, как писал в посте, начинаю подсознательно оттягивать момент помывки.
блинн... шо не мойка, то новые царапины. Ну через раз так точно.

У меня машинка черненькая, на ней тоже за три года появилось очень много мелких, неглубоких царапин лакового покрытия, в основном в районе ручек дверей, а также возле багажника, и точно также всё больше и больше замечал этих самих царапин после очередной мойки. Хочется отметить, что на протяжении всех 3-х лет после приобретения авто, всегда мыл его самостоятельно, причём как-то даже и время находил для этого, а вот недавно, после как говорится «оттепели» только один раз заехал на автомойку, и в результате, царапины появились уже и внутри салона, на обшивке дверей, всё банально просто, ребята просто забыли надеть насадку на трубу пылесоса (надо ж было так умудрится пропылесосить). Для себя сделал вывод, буду и дальше «выкраивать» время на то, что бы мыть своё авто самостоятельно, а если и буду заезжать на мойку, то только для того чтобы смыть грязь под напором, а вытирать насухо и убирать в салоне буду только сам. Я уж про себя тоже начал подумывать – «педант», но сам факт этих самих царапин действительно неприятен, так что вы не один такой. Но, наверное, всё-таки не стоит брать всё так близко к сердцу, на нас ведь тоже появляются с годами «царапины», поэтому главное это всё-таки мы сами, всё остальное поправимо. Так, что Будем Здоровы!!!

Честно говоря, тоже очень растраиваюсь после каждой мойки, особенно зимой. Мне кажется, что все дело в слабой покраске наших машин. У меня элка вишневого цвета, уже купил и полировочную машинку и антицарапин и все равно постоянные царапины. До этой машины были и бмв и ауди и форд но там, как мне кажется, качество лкп лучше.

Сообщение от o_grig

До этой машины были и бмв и ауди и форд но там, как мне кажется, качество лкп лучше.

дело не в брендах. раньше все машины и делали надёжнее, красили качественнее, и железо было потолще. а теперь все "экономить" начали :(

Сообщение от o_grig

уже купил и полировочную машинку

особо не увлекайся. краски-то вроде нормально на элке, а вот толщина лака - совсем чучуть.

Сообщение от siroshka

и железо было потолще

угу, а щас сами пороги делают буд-то из фольги... домкратом иной раз поднимать стремно

Сообщение от Pro100User

здесь не в том, что мне не нравится как смотрится вымытая Элантра или я не люблю чиститу

У меня есть мисли по этому поводу.
Как то увидел красивую машину (таета вроде - незапомнил потому как внимаие отвлекло другое) глубокого черного цвета, блеск поражал, вымыта. И тут она выехала из тени. и на бочину упали блики солнца как я глянул - срдце замерло - вся площадь ЛКП была изцарапана очень мелкими царапинами разных направлений - как будто ее постоянно натирают тряпкой по пыльной машине. Цвет из красивого черного - превратился бледно черный и противный соответственно приятней смотреть было бы на нее в грязном состоянии (кстати как вариант - это тоже своеобразное изминение во внешнем виде машины и являеться своеобразной этетикой)
Я думаю тебе нужно полирнуть мащину и будет тебе счастье от чистой машины.

Каждая новая царапина как по душе проведена =(((

До Элантры была Nissan Maxima так через 5 лет на ручки двери было страшно смотреть на крышку багажника вообще "боялся". И тут друг мне посоветовал сделать полную полировку на СТО! Я то конечно не успел (папе отдал машину с "концами") но другу (BMW 735 1998 года) Заделали так что как будто только с салона выехал! Я знаю что это вредно но раз в 3-4 года ядумаю можно сделать! За всю полировку "бибики" отдал 1200 грн