Ispolin

Сообщение от Ispolin

Итак, в продолжение моего сообщения от 16.01.2012 (№203 на стр.14 этой темы) предлагаю пошаговый фотоотчет по замене ламп ближнего света (а также габаритов) в Elantra HD.

На ближний свет нам идут лампы в цоколе Н7, в габариты - W5W. Для справки - дальний Н1, противотуманки Н27W/2 (или Н3?), стопы Р21.

Самое главное условие - не трогать руками стекло ламп, брать только за цоколь или разъем. Об этом даже есть напоминание на упаковке. Жир на пальцах оставляет следы на лампе, которые могут привести к неравномерному нагреву поверхности и как результат - лампа может лопнуть.



Некоторые рекомендуют для замены ламп снимать фару, но мы не ищем "легких" путей, пойдем простым. При работе с левой фарой может мешать аккумулятор, с правой - горловина бачка омывателя. Но у меня никаких проблем не возникло, добраться при желании можно.

Сначала откручиваем защитную крышку. Она сидит на резиновом уплотнителе, поэтому с некоторым усилием крутим крышку против часовой стрелки. Смотрите не уроните ее в дебри внутренностей машины (особенно если стоит защита), чтоб потом не заниматься геморройным доставанием. Кстати (может кто не знает), рядом находится корректор регулировки ламп ближнего света. Крупная крестовая отвертка вставляется в зубцы шестеренки и свет регулируется вверх-вниз.



После снятия крышки:



Снимаем черный разъем с цоколя лампы. Теперь лампу держит только проволочный зажим хитрой формы. Его хвост зацеплен за крючек, а верх удерживается винтом. Винт трогать не нужно, он только удерживает зажим. Выводим хвост зажима из зацепления с крючком - к переду машины и в сторону.



Всё, проволочный зажим свободно болтается, отводим его и легко вынимаем лампу. Цоколь лампы имеет "ключ-выступ", который должен смотреть вверх. Ставим новую лампу плотно в посадочное место и не забываем о пальцах! Дальше застегиваем зажим и одеваем на место разъем. Готово!

Рядом находится лампа габаритов, которую можно тоже посмотреть/заменить. Ее черный патрон просто плотно вставлен в отверстие. Вытягиваем его, слегка прокручивая и прилагая некоторое усилие (естественно не за провода!).



Одеваем защитную крышку, провернув ее по часовой стрелке. И повторяем всю процедуру с другой фарой.

В общем, ничего сложного. Но первый раз он всегда первый - лучше заранее подготовиться, чтоб потом без боязни это делать хоть с закрытыми глазами. Всем удачи!