Aleksei

Сообщение от Aleksei

16.05.2011
Решил завести борт. журнал.
Немного истории, чтоб было понятно с чем сравниваю свою Елку.
1. Космич 2140 85г.в.(родительский) откатал на нем с 1998г по 2001г. Без комментариев.....
2.ВАЗдалет 2106 91г.в. Приобрел сие чудо в 2001г. и мучался аж до мая 2004г. Хотя после Москвича разница существенная была.
3. Шкода Фелициия Вагон 98г.в. 1.3 карбюратор база. Она меня заставила полюбить универсалы, машинка супер абсолютно во всем кроме двигателя, если б была версия с 1.6 инжектор+кондер, думаю не стал бы ее продавать.
4. Киа Рио 2005г.в. Универсал 1.5 МТ.
И наконец Элантра 2.0 АТ база.
Немного о том почему именно Елка, а не др. авто.
1. Хотел ее еще в 2008г., но кризис ит.д. и т.п.....
2.В этой ценовой категории а именно 144600 грн. Авто в подобной комплектации просто нет, Китайцы во внимание не принимались.
3. База включает в себя все самые жизнено необходимые фукции, ну может кроме такой как ESP, и шторок безопасности, но принимая во внимание, что у меня их не было и в предыдущих автомобилях, думаю переживу. Все таки это не Эволюшин и WRX STI.

Пару слов о процедуре покупки.
При выборе авто, все таки поехали с женой в Рено, Нисан, Форд, Киа, Фольц и Шкоду посмотрели на Выставке в Эксподонбасс.
Бюджет был 145-148 тыс.грн.
За эти деньги: Рено только Симбол))) Меган уже дороже и существенно.
Нисан - Нот, но дороже и мех.
Форд старый фокус 1.6 мех. и без электропакета
Киа - только Рио и помоему Венга, но тоже мех.
Шкода - только фабия, Октавия дороже и тоже МТ.
Фольц - Поло седан, оч. понравился, двиг. 1.6 и коробка 6АТ DSG с двойным сцеплением, но за 18400 бакинских за базу без кондера без коментариев.
И оч. весомый + при выборе Элантры это акция на кредит.
И вот собственно где то 25. 04.11. Я приехал на Элеваторную в Атотрейдинг где сходу выпросил скидку в 1%.
Но любопытства ради заехал в Алекс Восток на Мак.шоссе, я в Алексе покупал Киа свою, где мне тоже дали 1% скидки, но в виде допов и все, то что я хочу купить у них 2ю машину не всчет, я обиделся, заказал тестдрайв покатался на их машинке и поехал оформлять заказ на Автотрейдинг. К слову сказать Элка в Мае к апрелю подорожала на 900грн. но мне цену не подняли как было в акте отбора 146000 -1%, такую цену и оставили, хотя оформлял я ее уже в мае.
И наконец после 2х с небольшим недель ожидания( в процессе продавалась Рио) в Пятницу 13 я забрал свою МЕЧТУ.

На спидометре 210 км. Первые ощущения:
1. Шум двигателя - где он? Не так тихо конечно как у друга на цивике, но госпада, надо бы вам проехать на... нет не надо москвич, и классику сядьте в мою Рио))), конечно я не кручу двиг. больше 3к оборотов, но все же разница существенная.
2. Шумные арки- да подтверждаю, резину поменять и я уверен будет также как опять же на том цивике, а это на секундочку авто на порядок дороже.
3.Задняя подвеска вроде как жестче чем передок, но видимо из-за того, что перед тяжелее.
4. Не могу найти правильное положения в сиденье, устает левая рука, до подлокотника далеко, до подоконника высоко.
5. Высоко расположена педаль тормоза- реально неудобно, надо что-то с этим делать, уже пытался сесть повыше вроде как лучше, но все равно очень плохо и это сильно портит общую эйфорию и сразу приземляет.... Жена тоже обратила на это внимание, может кто столкнулся с этой проблемой. Буду рад совету.



Купил сегодня коврики 215 грн. Текстиль по фирменным лекалам. Разница по качеству от тех что в салоне пихали видна сразу, но и цена в 2 раза ниже))