• Седан Hyundai Elantra VI увидел свет

    Компания Hyundai Motor представила Elantra шестого поколения. Новый седан стал легче, длиннее и шире чем предшественница. А также обзавелся новыми — более эффективными агрегатами.



    Шестое поколение автомобиля характеризуется рельефными формами и плавными линиями, отражающими общую дизайнерскую концепцию Hyundai. В передней части новой Elantra выделяется фирменная шестиугольная радиаторная решетка, которая в сочетании с современной оптикой формирует достаточно агрессивный образ.



    Elantra стала больше. Ее длинна увеличилась почти на 3 см, а ширины на 2,5 см.




    В оформлении салона использованы мягкие материалы в основных зонах контакта и высокотехнологичные детали, создающие комфортную атмосферу для всех пассажиров.



    Hyundai Elantra 2017 модельного года легче предыдущей модели.
    В ее шасси используется 53% высокопрочной стали, что при меньшей массе обеспечивает кузову большую жесткость. Увеличение доли такой стали позволило повысить сопротивление скручиванию на 29,5% и на 25,3% — сопротивление сгибанию, что положительно сказывается на ходовых характеристиках, акустическом комфорте, и долговечности. Кроме этого, благодаря использованию специальных элементов кузова, коэффициент лобового сопротивления у новинки снизился до отметки 0,27.



    А что под капотом?

    В стандартной комплектации Elantra AD под капотом будет устанавливаться новый 4-цилиндровый Kappa GDI turbak мотор объемом 1,4 литра. Он развивает мощность порядка 128 л. с. и работает в паре с 7-ступенчатой EcoShift коробкой передач с двойным сцеплением. В более дорогих версиях стоит 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель с MPI мощностью 147 лошадиных сил. Он будет поставляться в паре или с 6-ступенчатой механической, или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач нового поколения. Новая Elantra во всех версиях, будет оснащаться опцией Drive Select — системой, которая позволит водителю регулировать производительность двигателя и его отклик на нажатие педали газа.



    Появление первых образцов Hyundai Elantra шестого поколения (J6) на территории СНГ запланировано на 2016 год. О стоимости новинки пока ничего не известно.
    Комментарии 11 Комментарии
    1. Аватар для Hotab
      Hotab -
      Вернули Т охлаждайки.
      Основная шкала указателя скорости в милях/час..
      1,4 турбо.. Интересен крутящий момент..Видимо расход существенно упадет еще...
    1. Аватар для _kaa_
      _kaa_ -
      так и в МД есть, только не стрелочный. Шкала явно для американского рынка, для нас, скорее всего будет в км, Двигателя - непонятно. Мощность снизили. В МД 1.8 - 150 л.с., а в этой 2.0 - 147. Возможно вырастет момент, в МД он маловат, хотелось бы больше. Мульти руль в МД понятнее и удобнее. В общем меня пока не особо впечатлило. Посмотрим на технические характеристики, комплектации для Украины и цену.
    1. Аватар для Hotab
      Hotab -
      Цитата Сообщение от _kaa_ Посмотреть сообщение
      Мощность снизили. В МД 1.8 - 150 л.с., а в этой 2.0 - 147.
      Я на лошади даже не обратил внимания... И нет смысла смотреть. Как известно "продают лошади, ездят на крутящем моменте"..
      Шкода 1,4 со стандартным для нее турбодвижком:
      двигатель 1.4 TSI Green tec мощностью 140 л.с., способный развивать максимальный крутящий момент 250 Н*м при 1500-3500 об/мин. Он может работать в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым DSG. Расход топлива в случае комплектации механической коробкой передач составляет всего 5.5 л/100 км в комбинированном цикле.
      Что у наших (твоем и моем ) атмосферников с крутящим моментов ? Сумно...
      У нас под КПП части стоит автопарк стоимостью с бюджет Чернигова (утрирую, конечно).. 2 самых мощных двигателя по субъективных ощущениям динамики - это Субару Аутбек 2,0 и Октавия А7 1,4 TSI. Примерно паритет у них по ощущениям...
      Я очень рад, что Хюндай вырос из коротких штанишек атмосферных моторов. И очень верю, что их турбинки будут не уступать ВАГовским . Кореяки молодцы. Быстро учатся и умеют предложить качество за адекватные деньги...
    1. Аватар для _kaa_
      _kaa_ -
      Согласен, лошадки - это понты, не более. Я в Киеве на светофорах периодически ощущаю "ущербность" - в смысле слабого разгона. Турбинки имеют свои преимущества и свои недостатки. Да, атмосферник - это прошлый век, но брать новый двиг ( в плане без опыта эксплуатации) я бы не рискнул. Во втором, третьем будут учтены недостатки, выявленные в первом. У шкоды, к примеру, это не первый турбинированный двиг.
    1. Аватар для AVIATOR
      AVIATOR -
      Цитата Сообщение от Hotab Посмотреть сообщение
      Шкода 1,4 со стандартным для нее турбодвижком:
      Сейчас как раз досталась мне эта машинка(Skoda Octavia А7), движок - ОГОНЬ, не смотря на его дичь, расход просто удивляет, на скоростях 160-180км около 8л/100км, при спокойной езде 100-110 в р-не 4.5 на 6-й передаче. К стати максималку, которую лично мне получилось достичь ровна 237км/ч, При чем эта вся мощность доступна практически на холостых оборотах. К примеру новая Мазда 6 с ее новым 2-х литровым силовым агрегатом на фоне этой зажигалки самый обычный овощ в плане динамики, не говорю уже о двушках Киа и Хендай, жрет но не едет!
    1. Аватар для MONOLIT
      MONOLIT -
      Цитата Сообщение от AVIATOR Посмотреть сообщение
      К примеру новая Мазда 6 с ее новым 2-х литровым силовым агрегатом на фоне этой зажигалки самый обычный овощ в плане динамики
      Но-но... Я бы попросил не сравнивать обычные авто с "иконой"...
    1. Аватар для Comandante
      Comandante -
      Консоль - почти копия киа Оптима
    1. Аватар для AVIATOR
      AVIATOR -
      Цитата Сообщение от MONOLIT Посмотреть сообщение
      Но-но... Я бы попросил не сравнивать обычные авто с "иконой"...
      больше такое не повторится )) Не, Маздюки хороши спору нет, но что касается Вагиновских турбодвижков, атмосферники тихо в сторонке.
    1. Аватар для Hotab
      Hotab -
      Так Мазда уже ж тоже турбинки ставит... СХ-5 с турбиной вроде.. Вангую следующая 6-ка будет тоже с турбо..
    1. Аватар для MONOLIT
      MONOLIT -
      Цитата Сообщение от AVIATOR Посмотреть сообщение
      Вагиновских турбодвижков
      Серый, "вагиновские" походят от слова "вагина"? Тогда они точно классные...
      Цитата Сообщение от Hotab Посмотреть сообщение
      СХ-5 с турбиной вроде.. Вангую следующая 6-ка будет тоже с турбо..
      СХ-7 с турбиной... А шестерка уже есть с турбиной... Мазда 6 МПС... 2,3 турбо (чипованые выдаю до 415 л.с.) Отакэ...
    1. Аватар для AVIATOR
      AVIATOR -
      .....
  • Реклама

  • Последняя активность

    max-3

    Продаю духи - оригинал и лицензия

    Автор: max-3

    ПАРФЮМЕРИЯ ОРИГИНАЛ И ЛИЦЕНЗИЯ, А ТАК ЖЕ КОСМЕТИКА И МНОГОЕ ДРУГОЕ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ С ДОСТАВКОЙ! ВНИМАНИЕ! ПОЯВИЛИСЬ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЕ КОПИИ ОРИГИНАЛЬНЫХ ТЕСТЕРОВ ПАРФЮМЕРИИ. Отличное качество - приятная цена! С полным перечнем и ценами можно ознакомится здесь:...

    Последнее сообщение от: max-3 Вчера, 18:27 К последнему сообщению
    bosmaster

    Замена цепи ГРМ. Цепь, натяжители менял уже кто?

    Автор: bosmaster

    Приветствую! Вставл вопрос замены цепи ГРМ и натяжителя. Менял уже кто? Подошел ли у кого пробег по замене цепи грм? Какой ресурс неизвестен, но на русфоруме народ уже меняет полным ходом.. Задумался на сим вопросиком, пробег без пару тыщ 190 тыс км. На 160 тыс вскрывали клапанную крышку?...

    Последнее сообщение от: Олегатор Вчера, 11:46 К последнему сообщению