• Замена главного цилиндра сцепления на Hyundai Elantra HD

    И так, все началось с того,что какое то время назад третья скорость начала включаться со звуком "хрык" или "хряк"...
    На СТО сказали гиблое дело нужно разбирать коробку..... Я частично смирился и начал кататься так. Иногда ситуация ухудшалась "ХРЫК" или "ХРЯК" были сильнее.... Несколько раз пытался прокачивать систему, но существенных улучшений не было. И вот три дня назад просто перестала включаться первая и задняя.

    Не долго думая решил поменять по очереди главный цилиндр сцепления. Если и это не поможет рабочий, то дальше будет видно...
    Заказал и в пятницу получил главный цилиндр сцепления.
    В субботу менял.

    Как менять описано в руководствах но есть некоторые нюансы:

    1. Необходимо снять воздушный фильтр.

    Вложение 3084

    2. После снятия фильтра освободится доступ к цилиндру.

    Вложение 3085 Вложение 3086 Вложение 3087

    3. Отсоединить шланг который идет от штуцера бачка к цилиндру и заглушить штуцер (заглушка была на штуцере нового цилиндра).

    Вложение 3088

    4. Снять скобу, которая фиксирует латунный штуцер с торца цилиндра. (Нюанс в том, что накидные гайки трубопровода, как рекомендует Руководство, откручивать не надо. Штуцер сдернется и из такого состояния)

    Вложение 3089

    5. Вот эта скоба...

    Вложение 3090

    6. После того как освободили от соединений цилиндр со стороны моторного отсека, переходим в салон и снимаем педаль сцепления.
    Фотки не делал там все просто как в Руководстве — открутили две гайки на 12 и два болтика. Сняли педаль с каркасом и вытащили в салон цилиндр.

    7. Вот два цилиндра новый и старый (на новый уже поставил шланг и резиновую прокладку).

    Вложение 3091

    8. Далее установил все в обратном порядке и прокачал систему. Не забываем при прокачке подливать тормозную жидкость. Я брал 250 грамм DOT4 "Ликви Моли".

    Теперь самое интересное:
    Разобрал старый цилиндр.

    Вложение 3092

    И ВОТ причина неисправности. Внутри цилиндра сбоку имеется износ (темные потертости)...

    Вложение 3093 Вложение 3094

    Видимо из-за них цилиндр и не выполнял свою функцию.

    Ходовые испытания показали, что работа проделана не зря, а время и деньги потрачены не впустую. "Хрык" и "Хряк" ушли и даже на третьей скорости.

    Далее думаю, что нужно будет поменять и рабочий цилиндр сцепления.
    Ну это уже во II части.....
    Спасибо за внимание и не всегда верьте тому,что говорят на СТО.....
    Эта статья изначально была опубликована в теме форума: Замена главного цилиндра сцепления автор темы CAT69 Посмотреть оригинальное сообщение
  • Реклама

  • Последняя активность

    валера

    Версия прошивки-один датчик кислорода?

    Автор: валера

    Ребята,подскажите пожалуйста,что за версия прошивки с одним датчиком кислорода(лямбда-зонд)? Только недавно обратил внимание,что есть машины с двумя датчиками а есть с одним.У меня с одним,арабка(шла на Иорданию).Спасибо.

    Последнее сообщение от: Pro100User Сегодня, 21:21 К последнему сообщению